2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，是中汽中心確立的“煥新提升年”。天津檢驗中心錨定高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，緊緊圍繞創(chuàng)建世界一流專業(yè)領(lǐng)軍示范企業(yè)的重要使命，開新局、展新貌，在各個領(lǐng)域跑出煥新“加速度”，全力助推“十四五”圓滿收官、“十五五”煥新開局。
隨著汽車尾氣顆粒物排放得到有效控制，制動磨損產(chǎn)生的顆粒物已成為新的環(huán)境挑戰(zhàn)，亦是歐七、國七等新一代汽車排放法規(guī)的核心監(jiān)管對象。面對這一產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革趨勢，天津檢驗中心前瞻布局、精準發(fā)力，穩(wěn)步推進覆蓋“精準測評-深度歸因-精準施策”的全鏈條制動排放檢測與服務(wù)能力建設(shè)，以檢測技術(shù)新突破賦能產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，彰顯新質(zhì)創(chuàng)效加速度。
洞察趨勢
歐七制動排放法規(guī)引領(lǐng)行業(yè)變革
歐七法規(guī)已明確對M1、N1類車輛提出制動磨損顆粒物排放限值與測試方法，國七排放標(biāo)準亦同步開展相關(guān)研究。法規(guī)升級倒逼技術(shù)迭代，碳陶盤、FNC盤和激光熔覆制動盤等低磨損制動技術(shù)迅速成為研發(fā)熱點，能否精準掌握制動排放水平，直接關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品合規(guī)與市場競爭力。
能力筑基
打造智能化、自動化檢測新平臺
為助力行業(yè)搶占技術(shù)制高點，天津檢驗中心已于今年年初完成符合歐七標(biāo)準要求的制動排放檢測能力全面建設(shè)。該系統(tǒng)檢測能力覆蓋輕型車及部分重型車，具備高度智能化、自動化特征，可實現(xiàn)子系統(tǒng)聯(lián)動控制、數(shù)據(jù)實時監(jiān)測與報告自動生成，在提升檢測效率的同時，確保數(shù)據(jù)準確可靠、過程全程可溯。
實戰(zhàn)驗證
順利完成多款制動器的歐七摸底測試
目前，天津檢驗中心已基于先進的制動排放測試臺架順利完成了多款制動器的歐七摸底測試，測試樣品類型覆蓋廣泛，涵蓋了碳陶盤、鋁陶盤、激光熔覆盤等主流低磨損制動器技術(shù)路線。通過對這些先進制動器開展系統(tǒng)化的歐七標(biāo)準摸底測試，天津檢驗中心不僅積累了不同技術(shù)路線的排放特征數(shù)據(jù)庫，也為企業(yè)提供了針對性的排放評估與優(yōu)化建議，助力其精準把握技術(shù)合規(guī)性與市場競爭力。這些實戰(zhàn)項目嚴格遵循法規(guī)，為合作企業(yè)精準把脈產(chǎn)品排放水平、優(yōu)化技術(shù)路線提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
制動排放測試
深度賦能
顆粒物組分分析能力拓展服務(wù)邊界
除排放水平測試外，天津檢驗中心更配備了國際頂尖的顆粒物組分分析設(shè)備，具備從物理形貌到化學(xué)組成的深度解析能力。依托掃描電鏡-能譜儀（SEM-EDS）、電感耦合等離子體質(zhì)譜（ICP-MS）及氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀（GC-MS） 等精密儀器，可對制動磨損顆粒物進行全方位的“解剖”，實現(xiàn)包括無機元素含量、多環(huán)芳烴（PAHs）乃至單顆粒微觀形態(tài)在內(nèi)的精準定量與定性分析。此項能力將檢測服務(wù)從宏觀“測排放”延伸至微觀“析根源”，能為摩擦材料配方優(yōu)化、減排技術(shù)路徑選擇提供最直接的科學(xué)數(shù)據(jù)支撐，助力企業(yè)實現(xiàn)從“合規(guī)達標(biāo)”到“洞悉本質(zhì)、創(chuàng)新引領(lǐng)”的跨越。
掃描電鏡+能譜儀
ICP-MS
GC-MS
前瞻引領(lǐng)
深度參與國家標(biāo)準制定
作為國家級檢測機構(gòu)，天津檢驗中心為國七制動排放標(biāo)準的制定提供了堅實保障。天津檢驗中心專家團隊深度參與了國七制動排放標(biāo)準的制定工作，在標(biāo)準研討過程中提出了專業(yè)建議；同時，天津檢驗中心還圓滿完成了兩輪國七制動排放實驗室間比對任務(wù)，為標(biāo)準的制定提供了關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支撐。
未來，天津檢驗中心將持續(xù)完善制動排放檢測與減排技術(shù)研究體系，依托覆蓋“精準測評-深度歸因-精準施策”的全流程服務(wù)能力，為行業(yè)提供精準高效的解決方案，推動制動產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，為自主品牌汽車合規(guī)出海注入強勁動能。
